Páginas web y marketing para agencias de autos y lotes

El cliente de un lote de autos en Juárez o en El Paso escoge carro desde el celular, antes de salir de su casa. Una página web para lote de autos sirve para esa hora: el cliente ve el inventario, abre la troca que le alcanza, revisa el precio y el enganche, y manda un mensaje preguntando si todavía está. Todo en la página está hecho para que ese mensaje sea fácil de mandar y fácil de contestar. Rodco Systems hace páginas web para lotes de autos y agencias en Ciudad Juárez, El Paso y Las Cruces, con una página por cada unidad y precios en la moneda en que vende.

¿Cómo busca carro la gente aquí?

En el celular, un carro a la vez. Al cliente no le interesa su página de inicio. Quiere la Silverado 2019 que vio en una publicación, con el millaje, el precio y una forma de preguntar por ella. Por eso la página empieza con una ficha para cada vehículo, con su propia dirección y su número de stock. Esa ficha se manda por WhatsApp, se enlaza desde una publicación o la lee el papá del cliente en inglés o en español, y siempre es el mismo carro.

En Juárez el terreno está casi vacío. El DENUE del INEGI registra 136 lotes de autos usados y solo 2 tienen página web. De las 26 agencias de autos nuevos, 10 la tienen. Del otro lado, el condado de El Paso tenía 92 lotes de usados y 46 agencias con empleados en 2025. Un lote con fichas claras en una página rápida sigue siendo poco común en los dos lados del puente.

¿Qué tiene que lograr su página?

Llevar al cliente de “¿todavía lo tiene?” a una prueba de manejo. Para eso el inventario tiene que estar al día. Cuando un carro se vende el sábado, se quita de la página y del perfil al mismo tiempo, porque pocas cosas cuestan más confianza que un cliente que cruza la ciudad por un carro que ya se fue. Si usted tiene sistema de inventario, lo conectamos. Si es un lote chico, le dejamos fichas que usted mismo actualiza desde el celular.

¿Cómo se ve la ficha de un carro? Un esquema ilustrativo

Imagine la pantalla de un celular. Arriba, las fotos; luego año, marca, modelo y versión, el precio en pesos con el total y el dólar al lado, y el millaje. Abajo, tres botones: Llamar, WhatsApp y Mensaje, cada uno con el número de stock ya escrito. Después el equipamiento, la garantía (o el aviso de que no lleva) dicha con claridad, y el ejemplo de enganche y mensualidades con su letra chica completa. Al final, “Agendar prueba de manejo” y “Cotizar mi carro a cuenta”, con la dirección y el cruce de calles.

Es un esquema ilustrativo, no la página de ningún cliente. Entran sus carros y sus fotos; el orden se parece a lo que la gente ya conoce de los sitios grandes de venta de autos.

¿Qué reglas aplican en Juárez?

Las de la Ley Federal de Protección al Consumidor y la NOM-122. La publicidad va en español y el precio en pesos; el dólar puede ir al lado. El total a pagar se muestra completo y, si es a crédito, con intereses, comisiones y seguros. La NOM-122-SCFI-2010 pide además que la publicidad en cualquier medio sea veraz, que cada carro tenga a la vista su precio, marca y modelo, que antes de vender se informe por escrito si hay garantía y que el contrato esté en español y registrado ante PROFECO. Todo eso cabe en la ficha del carro y en el pie de la página.

¿Y si también vende en El Paso o Las Cruces?

Allá cambian las reglas del anuncio. La Regulación Z dice que si pone la mensualidad, el enganche o el número de pagos, el mismo anuncio debe decir el enganche, los plazos completos y la tasa anual (APR). En Texas, TxDMV pide que el precio destacado ya incluya la preparación y el sobreprecio. Y si la venta se cierra en español, la FTC pide la Guía del Comprador en español. El programa de anuncios de vehículos de Google funciona allá, no en México, así que un lote con sucursal en los dos lados lleva un perfil y unas reglas por país.